Co si obléknout na motorku, aby vás chladná rána a večery nezaskočily?
Sponzorované odkazy
Léto ještě nekončí, ale rána už umí připomenout, že podzim není daleko. Zatímco odpoledne může být na motorku příjemných pětadvacet stupňů, při ranním odjezdu nebo večerním návratu teplota rychle klesá. A právě na motorce je rozdíl znát mnohem výrazněji než při chůzi. Proudící vzduch ochlazuje tělo a z příjemné vyjížďky se může během několika desítek minut stát nepříjemný boj s chladem. Jak se obléknout, abyste si jízdu užili i mimo nejteplejší část dne?
Základem je vrstvení
Na motorku se nevyplatí vyrazit jen v tričku a doufat, že se počasí nezmění. Stejně tak není praktické navléknout na sebe nejsilnější oblečení, které máte, a potom se celé odpoledne přehřívat. Mnohem univerzálnější je vrstvení.
První vrstva odvádí pot od těla, další pomáhá udržet teplo a vnější vrstva chrání před větrem, případně deštěm. Pokud se během dne oteplí, jednu vrstvu jednoduše sundáte.
Výhody vrstvení:
- snadno se přizpůsobíte změně teploty,
- ráno vás nezaskočí chlad,
- během teplejšího dne se tolik nepřehřejete,
- jednotlivé vrstvy můžete kombinovat podle počasí,
- hodí se pro krátké vyjížďky i celodenní cestování.
Funkční prádlo místo bavlněného trička
První vrstva bývá často podceňovaná. Obyčejné bavlněné tričko sice působí příjemně, ale při delší jízdě může nasát pot a zůstat vlhké. To není ideální právě ve chvíli, kdy začne foukat nebo teplota klesne.
Funkční triko a spodní vrstva určené pro sportovní aktivity odvádějí vlhkost od pokožky a pomáhají udržet příjemnější mikroklima pod motorkářským oblečením. V chladnějším počasí lze sáhnout po termo prádle s dlouhým rukávem.
Mikina, fleecová vrstva nebo termovložka?
Další vrstva má za úkol především izolovat. Může jí být tenká fleecová mikina, termo vrstva nebo zateplovací vložka přímo do motorkářské bundy.
Každé řešení má své výhody:
- Fleece: lehký, hřejivý a snadno sbalitelný do zavazadla.
- Termo vrstva: vhodná při opravdu chladných ránech, aniž by výrazně zvětšila objem oblečení.
- Zateplovací vložka v bundě: praktická, protože je součástí motorkářského oblečení a nemusíte řešit další vrstvu.
- Tenká mikina: univerzální varianta, kterou využijete i mimo motorku.
Pozor ale na příliš mnoho vrstev. Oblečení by nemělo omezovat pohyb a nemělo by způsobovat, že ochranné prvky v bundě nebo kalhotách nesedí na správném místě. Pokud používáte páteřák, i ten je potřeba dotáhnout tak, aby skvěle seděl dle aktuálně obléknutého oblečení.
Bunda musí chránit před větrem
Chlad na motorce často nevzniká jen nízkou teplotou. Velkou roli hraje proudící vzduch. Proto je kvalitní motorkářská bunda jednou z nejdůležitějších součástí výbavy.
Textilní bunda s membránou může být praktickou volbou pro proměnlivé počasí. Pokud máte letní bundu s výrazným odvětráním, můžete pod ni v chladnějším období přidat izolační vrstvu. Naopak kožená bunda dobře chrání před proudícím vzduchem, ale její možnosti regulace teploty mohou být jiné než u univerzální textilní bundy.
Nezapomínejte na ruce, krk a nohy
Pocit chladu nemusí začít na trupu. Velmi rychle ho poznáte na prstech, krku nebo kotnících. Studené ruce navíc nejsou při jízdě jen nepříjemné – ztuhlé prsty mohou zhoršit cit pro ovládání motorky.
Co se vyplatí mít po ruce:
- rukavice s vhodnou tepelnou izolací,
- nákrčník proti proudícímu vzduchu,
- funkční ponožky,
- motorkářské boty, které dobře chrání před větrem,
- případně nepromokavou vrstvu pro případ změny počasí.
Právě nákrčník přitom zabere minimum místa, ale rozdíl v komfortu může být překvapivě velký. Studený vzduch proudící kolem krku dokáže během delší jízdy nepříjemně ochladit celé tělo.
Raději se obléknout podle rána než podle odpoledne
Pokud vyrážíte brzy a vracíte se až večer, počítejte s tím, že počasí se může během dne výrazně změnit. Ideální je proto vzít si jednu vrstvu navíc a během dne ji případně uložit do kufru nebo batohu. Opačně se totiž chlad dohání podstatně hůř.
A ještě jedno pravidlo by mělo platit bez ohledu na teplotu: teplejší oblečení nikdy nenahrazuje ochrannou výbavu. Bunda, kalhoty, rukavice, boty a přilba by měly být především určeny pro jízdu na motocyklu a správně sedět.
Chladnější ráno nebo večer tak nemusí znamenat konec motorkářské sezony. Stačí myslet o jednu vrstvu dopředu. Když se oblečete tak, abyste mohli reagovat na změnu počasí, můžete si užít pohodlnou jízdu i v době, kdy už slunce nemá letní sílu.