<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Moto blog &#187; Zábava</title>
	<atom:link href="http://blog.motozivot.cz/category/zabava/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.motozivot.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Oct 2026 12:46:52 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Motorkářský květen 2026: srazy, žehnání motorek a kam vyrazit za nejlepší atmosférou</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/motorkarsky-kveten-2026-srazy-zehnani-motorek-a-kam-vyrazit-za-nejlepsi-atmosferou/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/motorkarsky-kveten-2026-srazy-zehnani-motorek-a-kam-vyrazit-za-nejlepsi-atmosferou/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 May 2026 11:44:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>hedvika</dc:creator>
				<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[kam vyrazit v květnu]]></category>
		<category><![CDATA[motosraz]]></category>
		<category><![CDATA[žehnání motorek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=2655</guid>
		<description><![CDATA[Květen je pro motorkáře v Česku i střední Evropě jedním z nejdůležitějších měsíců v roce. Zimní pauza je definitivně pryč, silnice se plní stroji a kalendář akcí začíná být nabitý. Právě v tomto období se konají první velké srazy, společné vyjížďky i tradiční žehnání motorek. Pokud přemýšlíte, kam vyrazit, možností je víc než dost.
Euro Bike [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1><span style="font-size: 13px;font-weight: normal">Květen je pro motorkáře v Česku i střední Evropě jedním z nejdůležitějších měsíců v roce. Zimní pauza je definitivně pryč, silnice se plní stroji a kalendář akcí začíná být nabitý. Právě v tomto období se konají první velké srazy, společné vyjížďky i tradiční žehnání motorek. Pokud přemýšlíte, kam vyrazit, možností je víc než dost.</span></h1>
<h2>Euro Bike Fest: největší motorkářská akce května</h2>
<p>Absolutním vrcholem květnového programu je Euro Bike Fest na jižní Moravě. Tato akce se obvykle koná na konci května a patří mezi největší motorkářské festivaly ve střední Evropě.</p>
<p>Areál u Mušovských jezer se na několik dní promění v obrovské motorkářské město. Dorazí tisíce strojů všech kategorií – od cestovních endur až po choppery a sportovní motorky. Program je bohatý: koncerty, spanilé jízdy, kaskadérská vystoupení, soutěže i večerní zábava u vody. Nejde jen o sraz, ale o kompletní festivalový zážitek, kde se potkávají lidé z Česka, Slovenska, Polska i Rakouska.</p>
<h2>Menší srazy a zahajovačky sezóny</h2>
<p>Vedle velkých akcí se v květnu koná i řada regionálních srazů. Ty často nemají tak masový charakter, ale nabízejí autentičtější atmosféru. Typické jsou víkendové motosrazy v kempech, kde se kombinuje společné ježdění, hudba a volná zábava.</p>
<p>Často jde o tzv. „zahajovačky sezóny“, kdy motorkáři symbolicky otevírají hlavní část roku. Tyto akce bývají rozeseté po celé republice – od Čech až po Moravu – a liší se velikostí i programem.</p>
<h2>Žehnání motorek: tradice, která sílí</h2>
<p>Květen je také hlavním obdobím pro <strong>žehnání motorek</strong>, které se v posledních letech těší rostoucí oblibě. Koná se u kostelů, poutních míst nebo na náměstích a jeho smyslem je symbolicky popřát motorkářům bezpečnou sezónu.</p>
<p>Typický průběh je jednoduchý: setkání jezdců, krátký obřad, požehnání strojů a následná společná vyjížďka. Atmosféra bývá klidnější než na srazech, ale velmi přátelská.</p>
<p>Mezi známá místa patří například Krkonoše, Vysočina nebo některé oblasti Moravy. Tyto akce jsou otevřené všem – přijíždějí jednotlivci, páry i celé kluby.</p>
<h2>Kam vyrazit v zahraničí</h2>
<p>Pokud chcete <a href="https://blog.motozivot.cz/novinky-mezi-motocykly-2025-co-je-levne-kvalitni-a-na-jakou-trasu-zvolit-spravny-stroj/">spojit motorku s cestováním</a>, květen je ideální i pro výjezdy za hranice. Rakouské Alpy nabízejí první průjezdy horských průsmyků po zimě, Slovinsko kombinuje hory a moře a sever Itálie láká na legendární silnice Dolomit.</p>
<p>Výhodou května je menší provoz než v letních měsících a příjemné teploty pro delší jízdy.</p>
<h2>Na co si dát pozor na začátku sezóny</h2>
<p>Po zimě je důležité nepodcenit bezpečnost. Silnice mohou být znečištěné, teploty ráno nižší a řidiči aut si na motorkáře teprve zvykají. Vyplatí se jezdit plynule, s rezervou a nepřeceňovat svoje schopnosti po delší pauze.</p>
<p>Na srazech i vyjížďkách je dobré dbát na rozestupy a respektovat tempo skupiny.</p>
<h2>Jak si motorkářský květen užít naplno</h2>
<p>Květen nabízí ideální kombinaci – velké festivaly, menší komunitní akce i tradiční žehnání. Každý si může vybrat podle svého stylu. Někdo preferuje rušný víkend na festivalu, jiný klidnou jízdu a setkání u kostela.</p>
<p>Důležité je vyrazit, potkat lidi se stejnou vášní a užít si první opravdu plnohodnotné kilometry sezóny.</p>
<h2></h2>
<p>Motorkářský květen 2026 patří mezi nejbohatší období roku. Vrcholem je Euro Bike Fest v Pasohlávkách, ale po celé republice probíhá řada menších srazů a žehnání motorek. Ať už zvolíte jakoukoli akci, čeká vás start sezóny plný jízdy, přátelství a atmosféry, kterou motorkáři milují nejvíc.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/motorkarsky-kveten-2026-srazy-zehnani-motorek-a-kam-vyrazit-za-nejlepsi-atmosferou/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Místo Motosalonu bude Motovíkend</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/misto-motosalonu-bude-motovikend/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/misto-motosalonu-bude-motovikend/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 22:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Moto oblečení]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Užitečné]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[moto akce]]></category>
		<category><![CDATA[motorky]]></category>
		<category><![CDATA[motosalon]]></category>
		<category><![CDATA[Motovíkend]]></category>
		<category><![CDATA[salon]]></category>
		<category><![CDATA[víkend]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=2538</guid>
		<description><![CDATA[Veletrh Motosalon tradičně otevírá motorkářskou sezonu. Koná se pravidelně začátkem jara a přináší zájemcům o koupi motocyklu nebo vybavení vítanou inspiraci. Letos se Motosalon bohužel neuskuteční. Sezónu však zahájí Motovíkend.
K nejistému vývoji pandemické situace se přidalo narušení výrobních a dodavatelských vztahů, což způsobilo zpoždění dodávek včetně uvedení motocyklových novinek na trh. Proto se pořadatel Veletrhy [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Veletrh Motosalon tradičně otevírá motorkářskou sezonu. Koná se pravidelně začátkem jara a přináší zájemcům o koupi motocyklu nebo vybavení vítanou inspiraci. Letos se Motosalon bohužel neuskuteční. Sezónu však zahájí Motovíkend.</em></p>
<p>K nejistému vývoji pandemické situace se přidalo narušení výrobních a dodavatelských vztahů, což způsobilo zpoždění dodávek včetně uvedení motocyklových novinek na trh. Proto se pořadatel Veletrhy Brno, a.s. společně se Svazem dovozců automobilů (SDA) a partnery rozhodl přípravy akce v roce 2022 ukončit. Motosalon uspořádat nelze, chybí díly i novinky v oboru</p>
<p><em>„Náš obor patří k jednomu z nejvíce zasažených výpadky dodávek komponentů, což se projevuje obecně zpožďováním distribuce nových motocyklů. Dovozci se ve většině případů potýkají s absencí novinek pro začátek sezóny a s narušením termínů dodávek motocyklů všeobecně,“</em> říká za motocyklovou sekci <strong>tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný</strong>.</p>
<p><em>„Vystavovatelé navíc dle vlastního vyjádření cítí nejistotu i vzhledem k brzkému termínu na začátku března, a proto jsme se k situaci rozhodli přistoupit maximálně zodpovědně. MOTOSALON vnímáme jako reprezentativní přehlídku výrobců a dovozců motocyklů a motocyklového vybavení. Již pro příští rok plánujeme společně se Svazem dovozců automobilů uspořádat Motosalon v podobě, jak jej všichni znají,“</em> vysvětluje <strong>Tomáš Moravec, generální ředitel společnosti Veletrhy Brno</strong>.</p>
<p>K tomuto rozhodnutí přispěl také fakt, že ke stejnému rušení oborových akcí z obdobných důvodů dochází i v zahraničí. Jedním z příkladů je Moto Austria v Rakousku.</p>
<h2>Motovíkend</h2>
<p>Avizovaný Motovíkend rozsahem Motosalon nenahradí, ale umožní mnohým doplnit si výbavu. <em>„Vnímáme obrovský zájem fanoušků a příznivců motocyklů. Rozhodli jsme se tedy v náhradním dubnovém termínu uspořádat zážitkové setkání příznivců, kteří si budou moci doplnit výbavu a vyzkoušet některé typy motocyklů,“</em> nastínil rozdíl <strong>Petr Maliňák, ředitel veletrhu Motosalon</strong>.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/490X500__vizual-motovikend_velky.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2539" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/490X500__vizual-motovikend_velky.jpg" alt="" width="650" height="341" /></a></p>
<h2>Tři dny Motovíkendu</h2>
<p>Třídenní akce bude setkáním nadšenců a milovníků motocyklů a všeho, co k tomu patří. Na Motovíkendu samozřejmě nebudou chybět motorky, které doplní sekce oblíbených originálních přestaveb. Bohatý výběr bude i v segmentu příslušenství a doplňků, včetně speciálního oblečení. Návštěvníci se mohou těšit i na zajímavý doprovodný program. Když k tomu přidáme „spanilé jízdy“ po Brně i v areálu výstaviště, mají se moto fanoušci opravdu na co těšit!</p>
<p>Motovíkend jako zahájení motorkářské sezony 2022 na brněnském výstavišti. Je to zážitková akce nejen pro fanoušky motocyklů. Prodloužený víkend pro milovníky životního stylu v jedné stopě a všeho, co k tomu patří. Bohatý výběr značkového oblečení, příslušenství, doplňků. Testování motocyklů, skútrů a elektroskútrů.</p>
<ul>
<li>Termín konání Motovíkendu je <strong>8.-10.4. 2022</strong></li>
<li>Místo konání je Výstaviště Brno</li>
<li>Pořadatelem jsou Veletrhy Brno</li>
</ul>
<p><a title="online přihláška na akci" href="https://ibap.bvv.cz/index.php?k=A03670253&amp;h=5b73e847d84d73bc94b3797cd46a90788679b278#/exhibitor" target="_blank">On-line přihláška na akci </a></p>
<p>Motosalon se ve své tradiční podobě vrátí v roce 2023.</p>
<p>Zdroj foto: Bvv.cz</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/misto-motosalonu-bude-motovikend/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brzy přijede mezi nás nová Honda NT1100, těšíte se?</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/brzy-prijede-mezi-nas-nova-honda-nt1100-tesite-se/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/brzy-prijede-mezi-nas-nova-honda-nt1100-tesite-se/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Oct 2021 22:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda NT1100]]></category>
		<category><![CDATA[NT1100]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=2486</guid>
		<description><![CDATA[Značka Honda stále obestírá model NT1100 mlhou. Víme jen, že se motka chystá a dohadovat se můžeme, jak bude vypadat. Snad bude podobná jako Yamahae MT-09, nebo spíše coby BMW S 1000 XR? Někde prosakuje že možná více jako Kawasaki Versys 1000. Zjistíme to již brzy – 21.října 2021!
Tento článek bude jen o hypotézách, jelikož [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Značka Honda stále obestírá model NT1100 mlhou. Víme jen, že se motka chystá a dohadovat se můžeme, jak bude vypadat. Snad bude podobná jako Yamahae MT-09, nebo spíše coby BMW S 1000 XR? Někde prosakuje že možná více jako Kawasaki Versys 1000. Zjistíme to již brzy – 21.října 2021!</em></p>
<p>Tento článek bude jen o hypotézách, jelikož stávající podobu a informace moc o novém modelu Hondy NT1100 nemáme. Je stále obestřena tajemstvím. Ani video nám moc neřekne, ale značka slibuje kompletní odhalení novinky 21. října 2021.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Honda-CB1100X-forside-785x523_1634052813842_1634052820981.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2489" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Honda-CB1100X-forside-785x523_1634052813842_1634052820981.jpg" alt="" width="600" height="338" /></a></p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=jml_HFfWlcY" target="_blank">Videoupoutávka k nahlédnutí zde </a></p>
<h2>Podoba a design</h2>
<p>Vlastně ani nevíme, zdali je název autentický, nebo byl změněn. Bude to tedy opravdu Honda NT1100, nebo jak se profláklo CB1100X? A bude mít pohon stejný jako má Honda CRF 1100L Africa Twin? Anebo spíše ten, co pohání Hondu Rebel 1100? A kolik bude činit výkon motoru?</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/HWR7APYDBBEZDPBKSFF7M6FE4Q-kopie.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2488" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/HWR7APYDBBEZDPBKSFF7M6FE4Q-kopie.jpg" alt="" width="600" height="427" /></a></p>
<h2>Rám a podvozek</h2>
<p>V jakém rámu bude stroj postaven, jaký podvozek dostane, jaký bude jeho design a barevnost, jaké vybavení základu a jaké nadstandardní? Jaká dostane stroj kola, jaké pneu a kolik bude vážit?</p>
<h2>Zkusme si odpovědět dle prototypu z EICMA 2019</h2>
<ul>
<li>Značka Honda u prototypu nynější očekávané novinky tehdy nazvané CB4X z EICMA roku 2019 uváděla váhu 235 kilogramů.</li>
<li>Pokud skutečně bude motku pohánět dvouválcový motor o objemu 1084 ccm, bude mít výkon 102 koní při 7500 otáčkách a 105 Nm při 6250 otáčkách a Euro5.</li>
<li>Možná bude jezdit na 17 palcových kolech a vážit v plné výbavě cca do 250 kilogramů. Ale pokud dostane stroj automatickou převodovku DCT, váha dosáhne o 10 kilogramů výše.</li>
</ul>
<p>Každopádně víme, že model NT1100 značky Honda by měl být odhalen 21. října 2021.</p>
<p>Zdroj foto: Honda</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/brzy-prijede-mezi-nas-nova-honda-nt1100-tesite-se/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Novinky z Motosalonu 2020</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/novinky-z-motosalonu-2020/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/novinky-z-motosalonu-2020/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Mar 2020 22:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[Motosalon 2020]]></category>
		<category><![CDATA[novinky]]></category>
		<category><![CDATA[stroje]]></category>
		<category><![CDATA[vystavovatelé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=2040</guid>
		<description><![CDATA[Motosalon i navzdory koronaviru, který se těsně před jeho zahájením v Česku objevil, letos proběhl vcelku normálně. Byť se zvýšenými hygienickými nařízeními. Co vše bylo k vidění?
Bylo toho opravdu hodně, a my vám přinášíme střípky novinek některých značek, jež se na Motosalonu konaném letos v Brně objevily.
Yamaha
Na rok 2020 japonská Yamaha nachystala nej skútr – nejsportovnější a nejvýkonnější, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Motosalon i navzdory koronaviru, který se těsně před jeho zahájením v Česku objevil, letos proběhl vcelku normálně. Byť se zvýšenými hygienickými nařízeními. Co vše bylo k vidění?</em></p>
<p>Bylo toho opravdu hodně, a my vám přinášíme střípky novinek některých značek, jež se na Motosalonu konaném letos v Brně objevily.</p>
<div id="attachment_2042" class="wp-caption aligncenter" style="width: 560px"><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Yamaha-T-max.jpg"><img class="size-full wp-image-2042" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Yamaha-T-max.jpg" alt="Yamaha T max" width="550" height="309" /></a><p class="wp-caption-text">Yamaha T max</p></div>
<h2>Yamaha</h2>
<p>Na rok 2020 <strong>japonská Yamaha</strong> nachystala nej skútr – nejsportovnější a nejvýkonnější, který dosud vyrobila. <strong>Inovovaný T MAX</strong> má navýšený objem dvouválcového agregátu na 560 ccm, novou cool kapotáž a přepracované odpružení. K mání bude v základní a pak ještě v lépe vybavené verzi<strong> TMAX Tech MAX.</strong></p>
<p>Yamaha letos modernizovala i model <strong>Tracer 700</strong>. Dvouválec střední třídy dostal především novou a o dost zajímavější kapotáž. Součástí jsou i obměněná přední světla kombinující LED proužky pro denní svícení a dva malé čtvercové LED projektorové světlomety.</p>
<div id="attachment_2043" class="wp-caption aligncenter" style="width: 560px"><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Suzuki-V-Strom.jpg"><img class="size-full wp-image-2043" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Suzuki-V-Strom.jpg" alt="Suzuki V-Strom" width="550" height="276" /></a><p class="wp-caption-text">Suzuki V-Strom</p></div>
<h2>Suzuki</h2>
<p>Novinkou Suzuki pro rok 2020 je nová generace populárního cestovního<strong> endura V-Strom</strong>. Největší z gangu V-Stromů má nové označení <strong>1050 místo dosavadního 1000</strong>. Motor má ale stále stejný zdvihový objem 1037/ccm, přičemž však přece byl upraven tak, aby splňoval novou emisní normu Euro 5. Výkon byl navýšený ze 74 kW/101 koní na 79 kW/107 koní, ale kroutící moment se snížil. Vizáž má motka stejnou, jen přední světlo má nový tvar a je v <strong>LED technologii.</strong></p>
<div id="attachment_2044" class="wp-caption aligncenter" style="width: 560px"><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/HD-V-Twin-–-Revolution-Max.jpg"><img class="size-full wp-image-2044" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/HD-V-Twin-–-Revolution-Max.jpg" alt="HD  V-Twin – Revolution Max" width="550" height="276" /></a><p class="wp-caption-text">HD  V-Twin – Revolution Max</p></div>
<h2>Harley-Davidson</h2>
<p>Letos Harley-Davidson potěšil. Ukázal oba prototypy novinek<strong> V-Twin Revolution Max – Pan America a Bronx</strong>. Dále ještě přidal elektrický model <strong>Livewire.</strong> Díky tomu byla ostatně jako každoročně expozice společnosti Harley-Davidson v neustálém obležení.</p>
<div id="attachment_2045" class="wp-caption aligncenter" style="width: 560px"><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/ural-ranger.jpg"><img class="size-full wp-image-2045" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/ural-ranger.jpg" alt="Ural ranger" width="550" height="412" /></a><p class="wp-caption-text">Ural Ranger</p></div>
<h2>SovMotCentr a ChangJiang</h2>
<p>SovMotCentr představí <strong>2 značky motocyklů s postranním vozíkem</strong>. To je na Motosalonu novinka. Za značku Ural budou představeny 2 modely – <strong>Ural Ranger a Ural cT</strong>, oba jsou to uni stroje pro každodenní jízdu ve městě i v přírodě. Na český a slovenský trh vstupuje nová značka motocyklů s postranním vozíkem ChangJiang, jejich model <strong>ChangJiang Pekin Express Adventure</strong> byl na veletrhu rovněž vystaven na stánku SovMotCentr.</p>
<h2>Mondial</h2>
<p>Italská značka <strong>Mondial</strong> si pro letošní rok si připravila stroje zaměřené na plochou dráhu. Jako první bude v prodeji během května<strong> model Flat Track</strong> s motorem 125 ccm, a po něm následuje větší model <strong>Flat Track 300</strong>. Motka vychází z velmi oblíbených modelů HPS 125 a HPS 300, které se již v Česku prodávají.</p>
<div id="attachment_2046" class="wp-caption aligncenter" style="width: 560px"><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/MV-augusta-Superveloce-800.jpg"><img class="size-full wp-image-2046" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/MV-augusta-Superveloce-800.jpg" alt="MV Augusta Superveloce 800" width="550" height="367" /></a><p class="wp-caption-text">MV Augusta Superveloce 800</p></div>
<h2>MV Agusta</h2>
<p>Italská <strong>MV Agusta </strong>si pro letošní rok připravila novinku v podobě sériovky <strong>Superveloce 800</strong>. Motocykl vychází <strong>ze supersportu F3 800</strong>, pohání jej tříválec s klikovou hřídelí s výkonem 148 koní a objemem 675 ccm. K vidění byla i <strong>„zlatá&#8220; verze Oro</strong> s výkonem zvýšeným na 153 koní, závodním výfukem a s upravenou řídící jednotkou. Vše se ovládá skrz barevný TFT displej, propojitelný s chytrým telefonem.</p>
<p>Zdroj foto: BBV, archív autorky</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/novinky-z-motosalonu-2020/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Motosalon 2020: dva hektary plné motorek a nových soutěží</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2020-dva-hektary-plne-motorek-a-novych-soutezi/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2020-dva-hektary-plne-motorek-a-novych-soutezi/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2020 22:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[Brněnské výstaviště]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykl roku 2020]]></category>
		<category><![CDATA[Motosalon 2020]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=2020</guid>
		<description><![CDATA[Necelý měsíc zbývá do zahájení Motosalonu, a než se všechny nablýskané krasavice a krasavci dopraví do Brna, pojďme si prozradit, co nás na Výstavišti Brno 5.-8. března čeká.
Dle dohody společnosti Veletrhy Brno, a.s. a motocyklové sekce Svazu dovozců automobilů se od roku 2010 veletrh MOTOSALON střídavě koná v Brně a Praze. Ročník 2020 veletrhu MOTOSALON [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Necelý měsíc zbývá do zahájení Motosalonu, a než se všechny nablýskané krasavice a krasavci dopraví do Brna, pojďme si prozradit, co nás na Výstavišti Brno 5.-8. března čeká.</em></p>
<p>Dle dohody společnosti Veletrhy Brno, a.s. a motocyklové sekce Svazu dovozců automobilů se od roku 2010 veletrh MOTOSALON střídavě koná v Brně a Praze. Ročník 2020 veletrhu MOTOSALON se tak opět uskuteční na brněnském výstavišti.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/490X500__motosalon-2020-490x254.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2022" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/490X500__motosalon-2020-490x254.jpg" alt="" width="550" height="285" /></a></p>
<p>Podle počtu firem a značek to vypadá více než slibně a k tomu přináší veletrh několik novinek a soutěží. Soutěžní exponáty a výkony můžete nejen obdivovat, ale do ankety Motocykl roku se rovnou zapojte. Co kdybyste vyhráli hlavní cenu &#8211; 100 000 Kč na nový motocykl?</p>
<h2>Rovnou dva hektary</h2>
<p>Letošní Motosalon bude opět obří a zabere celkově přes dva hektary výstavní plochy, v čisté výstavní ploše pak téměř 9 000 metrů čtverečních. Pavilony P a F i volné plochy obsadí přes 150 firem, zastupujících 400 značek.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-11.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2023" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-11.jpg" alt="" width="650" height="312" /></a></p>
<h2>Jaké značky se představí?</h2>
<p>Těšit se můžete na značky Aprilia, Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, BMW, Harley-Davidson, Moto Guzzi, Triumph, Yamaha, Piaggio, Indian, Ducati, MV Agusta, Husqvarna, Vespa, F.B. Mondial, Jawa, ale také TM Racing, Lambretta, Böhmerland, Royald Enfield, Gasgas, PBS, Motor Village, MP Korado CZ, Nipponia, Askoll, TRS Motorcycles, EM Electric Motion či Ural. Ze čtyřkolek pak zejména Can-Am, BRP a Goes. Nedílnou součástí bude nabídka veškerého moto-příslušenství a doplňků.</p>
<h2>Tvůrci unikátních přestaveb</h2>
<p>Premiérová mezinárodní soutěžní výstava upravených strojů a unikátů Czech Custom Grand Prix 2020 představí v hale F kolem stovky strojů v deseti kategoriích. Je to jedinečná možnost vidět na jednom místě cool skvadru unikátních přestaveb motorek. Ba co víc, značná část úpravců bude na místě a tak máte jedinečnou příležitost si s nimi o přestavbách i popovídat.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2024" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-2.jpg" alt="" width="650" height="222" /></a></p>
<h2>Kaskadérská soutěž</h2>
<p>Nenechte si ujít absolutní kaskadérskou pecku. Klání profesionálních i amatérských kaskadérů bude absolutní bonbónek, protože Motosalon zatím nikdy nehostil motocyklových kaskadérů. Letošní ročník Motosalonu je tedy i v tomto jedinečný. Vidět můžete jezdce z řad profesionálů a amatérů v soutěži ve tříminutovém volném stylu.</p>
<p>Kaskadéři používají vesměs silné sportovní a speciálně upravené motocykly. S nimi pak dokáží doslova psí kusy &#8211; od klasické jízdy po zadním kole, přes triky technicky náročné a dost popírající fyziku, až po extrémně dynamické a rychlé drifty. Hodnocení soutěžících bude mít na starosti zkušená porota.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/titulka2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2025" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/titulka2.jpg" alt="" width="650" height="298" /></a></p>
<h2>Motocykl roku</h2>
<p>Jste to právě vy, kdo může rozhodnout o tom, která z motek se stane letošním Motocyklem roku. Anketa, do které bylo letos nominováno 33 vozidel od 18 vystavovatelů, běží od 1. února a hlasování skončí 6. 3. 2020 v 19:00.</p>
<p>Vítězové ankety Motocykl roku 2020 v celkem pěti kategoriích budou odhaleni přímo na veletrhu Motosalon 2020 a to na slavnostním vyhlášení v sobotu večer. Zapojte se do <a title="hlasování Motocykl roku 2020" href="http://www.motocyklroku.cz/#hlasovani" target="_blank">hlasování zde</a> a můžete získat jak hlavní cenu 100 000 Kč na nákup motocyklu, tak desítky dalších hodnotných cen od partnerů.</p>
<h2>Burger aréna: nejen maso</h2>
<p>Tuny burgerů, hektolitry piva. Tak bude vypadat největší krytý český streetfoodový festival Burger Arena, který odstartuje na brněnském výstavišti společně s veletrhem Motosalon. Při přípravě akce spojili síly pořadatelé dvou největších burgerových událostí v zemi – Burgerfest a Burger Street Festival.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-5.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2026" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-5.jpg" alt="" width="650" height="419" /></a></p>
<p>60 stánků a foodtrucků najde zázemí v majestátním pavilonu Z a v jeho blízkém okolí. Očekávatelný burgerový sortiment doplní i další pochoutky a nápoje, které k burgerové kultuře neodmyslitelně patří. A pořadatelé slibují, že na své si přijdou i ti, kteří hovězí maso nemusejí.</p>
<p>Všem typům návštěvníků je přizpůsobený i doprovodný program. Kromě cooking show na pódiu, kde se představí čeští i zahraniční kuchaři a grill masteři, bude nachystaná škola vaření pro děti i dospělé, do arény přijede Jack Daniels truck.</p>
<p>Informace o vstupném a otevírací době včetně možností parkování a mapky areálu <a title="Motosalon 2020 otevírací doba a vstupné" href="https://www.bvv.cz/motosalon/vstupenky-parkovani/" target="_blank">najdete zde </a></p>
<p>Zdroj foto: Bvv.cz</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2020-dva-hektary-plne-motorek-a-novych-soutezi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HL BMW Motorrad Vision DC Roadster</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/hl-bmw-motorrad-vision-dc-roadster/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/hl-bmw-motorrad-vision-dc-roadster/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Jan 2020 22:00:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Užitečné]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[HL BMW Motorrad Vision DC Roadster]]></category>
		<category><![CDATA[Vision DC Roadster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=1996</guid>
		<description><![CDATA[Novinka od BMW, Model Vision DC Roadster, kombinuje kultovní design Boxeru s požadavky, které na technologii klade elektrický pohon.
Vysoký točivý moment se hned od počátku postará o dechberoucí zrychlení. Tento působivý výboj síly vytváří zcela nový dynamický zážitek a umožňuje nám nahlédnout do budoucnosti jízdy na motocyklu.

BMW Motorrad Vision DC Roadster
Je to vysoce emotivní motka [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Novinka od BMW, Model Vision DC Roadster, kombinuje kultovní design Boxeru s požadavky, které na technologii klade elektrický pohon.</em></p>
<p>Vysoký točivý moment se hned od počátku postará o dechberoucí zrychlení. Tento působivý výboj síly vytváří zcela nový dynamický zážitek a umožňuje nám nahlédnout do budoucnosti jízdy na motocyklu.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/bmw-hl.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-1998" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/bmw-hl.png" alt="" width="650" height="415" /></a></p>
<h2>BMW Motorrad Vision DC Roadster</h2>
<p>Je to vysoce emotivní motka s elektrickým pohonem. Je tu nová pohonná jednotka se originálním vzhledem. V toto motocyklu je motor stěžejním prvkem, který tvoří základ celé architektury stroje. Komponenty elektrického pohonu však mají z hlediska místa instalace zcela odlišné požadavky. Zatímco u konvenčního motocyklu je velikost motoru určována hlavně jeho kapacitou, baterie zabírá většinu místa v případě elektrického pohonu.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/bmwhl.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1999" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/bmwhl.jpg" alt="" width="650" height="306" /></a></p>
<h2>Elektrický pohon</h2>
<p>Samotný elektrický motor je relativně kompaktní. BMW Motorrad Vision DC Roadster si zachovává kultovní vzhled boxera a zároveň nabízí nový pohled na jednostopý stroj – motku elektromotorem. To je důvod, proč je Vision jasně rozpoznatelný.</p>
<p>Stroj má svisle namontovanou a podélně orientovanou baterii. Pro účely chlazení vyčnívají dva boční prvky chladicími žebry a integrovanými ventilátory. Stejně jako v boxerském motoru BMW R 32, jsou chladicí prvky umístěny do proudu vzduchu. Elektromotor ve tvaru válce je umístěn pod baterií a je přímo připojen k univerzální hřídeli.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Kombibild_20x10_1280x640_concept_Strasse_9554_03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2000" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Kombibild_20x10_1280x640_concept_Strasse_9554_03.jpg" alt="" width="650" height="325" /></a></p>
<h2>Výkon se odráží v proporcích stroje</h2>
<p>V pohledu z boku nízká přední část a krátká vysoká záď vyjadřují pocit obratnosti. Místo palivové nádrže překrývá korpus vozidla plochá, jemně tvářená trubková konstrukce. Jeho další tvarování integruje sedadlo do moderní podoby, čímž vytváří linii sportovního roadstera.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Mediagallery_2224x1482_MK_BMW_concept_Steinbruch_23756_03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2001" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Mediagallery_2224x1482_MK_BMW_concept_Steinbruch_23756_03.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Velká baterie s bočně vyčnívajícími chladicími systémy je umístěna ve středu rámu frézovaného z hliníku. Chladicí prvky odrážejí mírný náklon siluety baterie směrem dopředu a dodávají straně dynamiku. Při spouštění elektromotoru se tyto chladicí prvky lehce vysunou, což znamená, že kolo je připraveno k jízdě. Celkový vzhled BMW Motorrad Vision DC přináší pocit lehkosti a zdůrazňuje přitom dynamiku jízdy. Zdá se jakoby se sedadlo a chladicí systém vznášely kolem baterie.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Mediagallery_2224x1482_DCM_014_072.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2002" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Mediagallery_2224x1482_DCM_014_072.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Na samotném rámu vytvářejí podélně frézované drážky fascinující vizuální efekt, snižují vnímaný objem a zvýrazňují podélnou dynamiku kola. Tento dojem umocňují otvory v frézovaném hliníkovém rámu s trubkovou rámovou strukturou uspořádanou nad ním. Červené kontrastní prvky a kartáčovaný hliník v baterii, rámu a chladícím systému zdůrazňují inovativní geometrii kola. Materiály jako uhlíkové vlákno a hliník snižují celkovou hmotnost a dodávají BMW Motorrad Vision DC Roadster technickou estetiku.</p>
<p>Zdroj foto: BMW</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/hl-bmw-motorrad-vision-dc-roadster/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Revival Bridcage: unikát US American Revival Cycles</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/revival-bridcage-unikat-us-american-revival-cycles/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/revival-bridcage-unikat-us-american-revival-cycles/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Jul 2019 22:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cestování]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[Revival Bridcage]]></category>
		<category><![CDATA[US American Revival Cycles]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=1886</guid>
		<description><![CDATA[Přední úpravci motocyklů společnosti US American Revival Cycles, nedávno prezentovali veřejnosti svoji nejnovější hračku upravenou na zakázku. Je jím unikátní motocykl Revival Birdcage.
Motocykl byl postaven s prototypem úplně nového motoru boxer značky BMW Motorrad. Stroj byl mimo jiné také představen na exkluzivní Revival Party v předvečer každoroční výstavy Handbuilt Show v texaském Austinu. Motka je [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Přední úpravci motocyklů společnosti US American Revival Cycles, nedávno prezentovali veřejnosti svoji nejnovější hračku upravenou na zakázku. Je jím unikátní motocykl Revival Birdcage.</em></p>
<p>Motocykl byl postaven s prototypem úplně nového motoru boxer značky BMW Motorrad. Stroj byl mimo jiné také představen na exkluzivní Revival Party v předvečer každoroční výstavy Handbuilt Show v texaském Austinu. Motka je úžasná a jedinečná. Jako motocykl Revival Birdcage sklidil obrovský úspěch a motor BMW s názvem Big Boxer do něj krásně zapadá.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/hlobrazek.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1888" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/hlobrazek.jpg" alt="" width="600" height="348" /></a></p>
<h2>Vlastní koncept BMW</h2>
<p>V nejbližší době chystá značka BMW také vlastní koncept motocyklu BMW Motorrad s tímto jmenovaným motorem, a to někdy v druhé polovině roku 2019. A navíc sériově vyráběná motka s Big Boxerem kategorie Cruiser bude uvedena společností BMW na trh v průběhu příštího roku 2020.</p>
<h2>US American Revival Cycles</h2>
<p>Společnosti US American Revival Cycles se v průběhu několika málo let vypracovala na špici mezi firmami zabývajícími se úpravami motocyklů především v USA, pak i mimo ni. A stále roste a zdolává další, stále složitější a unikátnější výzvy v podobě upravených motocyklů.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/obrazeky_text_06.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1889" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/obrazeky_text_06.jpg" alt="" width="600" height="333" /></a></p>
<h2>Revival Bridcage</h2>
<p>Tým Alana Stulberga se nechal inspirovat rekordními stroji Ernsta Hennese z konce 20. a počátku 30. let. Vývoj celého motocyklu trval přibližně půl roku a stavba více než pět měsíců. Rám motocyklu Revival Birdcage je celý vyroben z titanu a byl vyvinut lidmi z Revival Cycles. Byl to úplně první titanový rám, který ve firmě sami postavili, což samo o sobě dost velká výzva.</p>
<p>Rám byl nakonec svařen bez větších problémů a výsledek předčil všechna očekávání. Vizí stavby byla motka s transparentním a schválně odhaleným motorem. Tak je v prototypu Revival Bridcage jak motor, tak i systém pohonu lehce viditelný z jakéhokoliv úhlu.</p>
<p>Mimoto byl téměř každý jednotlivý komponent motocyklu vyroben unikátním způsobem. Patří sem nejen řídítka a stupačky, ale i řadička a sedlo, nebo také unikátní karbonové komponenty zavěšení. Viditelné prvky a vnější tvary jsou inspirovány motory BMW Motorrad s protilehlými písty ze 60. let minulého století. Pouze s tím rozdílem, že objem motoru je nyní mnohem větší a používá moderní chlazení vzduchem a olejem.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/obrazeky_text_03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1890" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/obrazeky_text_03.jpg" alt="" width="600" height="333" /></a></p>
<h2>Departed</h2>
<p>Již loni na sklonku roku (v prosinci 2018) představil japonský úpravce motocyklů Custom Works Zon na výstavě Hot Rod Custom Show v Jokohamě stroj Departed. Byl to nebývalý a na zakázku vyrobený motocykl, který jako první pohání prototyp nového velkého BMW motoru s protilehlými písty.</p>
<p>Neobyčejný design stroje tehdy vyhrál cenu Best of Show Motorcycle. Výstava Hot Rod Custom Show patří k nejdůležitějším událostem roku a přiláká ročně na 15 tisíc návštěvníků. Získá si srdce milovníků jedné stopy, přestaveb a úprav motocyklů i Revival Bridcage?</p>
<p>Zdroj foto: BMW</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/revival-bridcage-unikat-us-american-revival-cycles/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda CB650R Neo Sports Café</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/honda-cb650r-neo-sports-cafe/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/honda-cb650r-neo-sports-cafe/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 May 2019 09:23:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[CB650R Neo Sports Café]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CB650R Neo Sports Café]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=1852</guid>
		<description><![CDATA[Elegantní, uhlazený stroj, navržený do města a pro moderní životní styl, to je CB650R Neo Sports Café. Nepřeháníme, když řekneme, že je to perfektně navržený stroj na vysoké technické úrovni s trendy vybavením a kompaktním designem. Neo Sports Café má elegantní retro styl, plné LED osvětlení a podvozek, který nezklame.


Pohonem stroje je čtyřválcový řadový 16ventilový motor [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Elegantní, uhlazený stroj, navržený do města a pro moderní životní styl, to je CB650R Neo Sports Café. Nepřeháníme, když řekneme, že je to perfektně navržený stroj na vysoké technické úrovni s trendy vybavením a kompaktním designem. Neo Sports Café má elegantní retro styl, plné LED osvětlení a podvozek, který nezklame.</em></p>
<p><em><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c31.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1854" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c31.jpg" alt="" width="550" height="367" /></a><br />
</em></p>
<p>Pohonem stroje je čtyřválcový řadový 16ventilový motor DOHC s výkonem 70 kW a točivým momentem 64 Nm. Motka dostala k dobru dvojité sací potrubí, které nasává vzduch zepředu a tím zvyšuje účinnost sání a optimalizuje se točivý moment. Maximální otáčky činí 12 000 ot./min a doplňuje je systém volitelné kontroly točivého momentu Honda (HSTC), který krásně udržuje trakci zadního kola. Antihoppingová spojka řídí šestistupňovou převodovku s níž je pohon spřažen a má lehkou spojkovou páčku, která usnadňuje řazení nahoru i dolů. Brání i blokování zadního kola během prudkého řazení dolů tak, aby bylo možno vždy projet zatáčky plynule.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-6.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1855" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-6.jpg" alt="" width="550" height="309" /></a></p>
<h2>Rovnováha s cool podvozkem</h2>
<p>Motka je postavena v rámu s elipsovým průřezem a vyladěnou tuhostí, jež maximálně zlepšuje odezvu předního a zadního kola. Zakřivená hliníková kyvná vidlice je nejen líbivá na první i druhý pohled ale i extrémně odolná. Přední pneu 120/70-17 se zadními 180/55-17 pneumatikami nabízí vysokou úroveň přilnavosti. Motocykl CB650R stojí na hliníkových kolech s pěti paprsky ve tvaru Y. Inovativní design optimalizuje tuhost a zmenšuje tloušťku, přičemž poskytuje maximální sílu při minimální hmotnosti.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c5.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1856" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c5.jpg" alt="" width="550" height="309" /></a></p>
<h2>Přístrojovka</h2>
<p>Nová motka Hodna CB650R se vyznačuje promyšleným, kvalitně propracovaným a dobře čitelným digitálním LCD přístrojovým panelem, jehož součástí je</p>
<ul>
<li>ukazatel zařazeného převodového stupně</li>
<li>indikátor řazení nahoru</li>
<li>teploměr vody</li>
<li>měřič maximálních dosažených otáček motoru</li>
<li>indikátor řazení nahoru (ten je propojený s otáčkami motoru, který řidiči ukazuje, kdy by měl přeřadit)</li>
</ul>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-4.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1857" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-4.jpg" alt="" width="550" height="309" /></a></p>
<h2>Osvětlení</h2>
<p>Systém osvětlení motocyklu CB650R tvoří špičkové LED diody. Kulaté světlomety s ostrým černým rámečkem mají silný modrý paprsek. Design koncového světla vyšel z modelu CB1000R.</p>
<h2>Bezpečnost</h2>
<p>Bezpečí na stroji CB650R jistí dvojité radiální čtyřpístkové třmeny s kotouči o průměru 310 mm, které doplňuje kotouč o průměru 240 mm a vzadu jednopístkový třmen. Dvoukanálový systém ABS výborně zvládá plynulé ovládání na mokrých i suchých cestách. Zajímavě zúžená řídítka stroje poskytují vcelku jednoduché ovládání a rychlou reakci při řízení. Obrácená a plně nastavitelná 41mm vidlice Showa Separate Fork Function (SFF) nabízí vždy rychlou odezvu a přilnavost přední pneumatiky.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c5-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1858" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c5-1.jpg" alt="" width="550" height="309" /></a></p>
<h2>Designový výfuk</h2>
<p>Čtyři výfukové svody modelu CB650R jsou poctou historii společnosti Honda, a proto vedeny kolem přední části motoru. Zadní část tlumiče výfuku je předefinována tak, aby přenášela zvuku výfuku přímo k uším jezdce čili motka vydává při zvyšování otáček ohlušující vrčení.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-3.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1859" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/c4-3.jpg" alt="" width="550" height="309" /></a></p>
<p>Zdroj foto: Honda</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/honda-cb650r-neo-sports-cafe/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Motosalon 2019 a tipy na novinky</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-a-tipy-na-novinky/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-a-tipy-na-novinky/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Feb 2019 22:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>
		<category><![CDATA[Motosalon 2019]]></category>
		<category><![CDATA[novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Praha]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=1805</guid>
		<description><![CDATA[Motosalon 2019 začal. Letos po roce opět v Praze. Je již pravidlem, že se s takto co druhý rok střídá s Brnem. Co je k vidění?
O letošním, v pořadí již desátém ročníku Motosalonu jsme vám již přinesli článek se základními informace v minulém článku. Dnes máme pro vás pár tipů, co na letošním ročníku stojí za to vidět.

Faber Moto a jejich bonbónky
Adama [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Motosalon 2019 začal. Letos po roce opět v Praze. Je již pravidlem, že se s takto co druhý rok střídá s Brnem. Co je k vidění?</em></p>
<p>O letošním, v pořadí již desátém ročníku Motosalonu jsme vám již přinesli článek se základními informace <a href="https://motoshit.cz/motosalon-2019-desate-vyroci-akce-oslavi-se-ctyrmi-halami/">v minulém článku</a>. Dnes máme pro vás pár tipů, co na letošním ročníku stojí za to vidět.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/faber-moto.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1807" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/faber-moto.jpg" alt="" width="650" height="382" /></a></p>
<h2>Faber Moto a jejich bonbónky</h2>
<p>Adama Žerta ze společnosti Faber moto s.r.o. potvrdil, že na letošní ročník Motosalonu připravili hodně novinek. Mezi jinými to bude nové enduro Moto Guzzi 1100 Factory V85 TT, dále Aprilia Tuono 1100 Factory s novým semiaktivním podvozkem a zcela nová Aprilia RSV4 1100. Značku Vespa budou zastupovat elektrická Vespa a rovněž Vespa GTS 300 s nejsilnějším motorem v historii. No a malým bonbónkem je pak nový model Piaggio MP3 – malá, kompaktní a cenově dostupná verze o objemu do 300cc.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/faber-moto1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1808" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/faber-moto1.jpg" alt="" width="650" height="432" /></a></p>
<h2>Honda</h2>
<p>Značka Hodna se letos pochlapí, jelikož přímo na letošním Motosalonu předá výherci své soutěže hlavní výhru, kterou není nic jiného, než nový motocykl Honda Monkey. Značka také láká ke svému stánku na kaskadérskou show Míry Lisého na CRF1000L Africa Twin, se kterým Honda v rámci partnerství aktivně spolupracuje. Mimoto můžete vidět ještě Hondu CBR650R tedy ryze sporty motku, nebo naháče Honda streetfighter CB650R a mnoho dalšího.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/honda.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-1809" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/honda.png" alt="" width="650" height="366" /></a></p>
<h2>Pestrá směs kořeněná Nortonem</h2>
<p>Tomáš Kočař ze společnosti MR43 prozradil, že na Motosalon 2019 mají přichystánu celou řadu motek. Americká značka UM jsou motocykly do 125ccm v modelech naháčů, endur, cruisery, nebo motky Zontes v podobě endura a naháče. Také mají v rukávu Moto Morini a velmi žádanou klasiku značky Norton. A co víc – všechny modely si navíc u společnosti MR43 můžete půjčit jen na zkušební jízdu, anebo přímo na vaši dovolenou.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/notron.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1810" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/notron.jpg" alt="" width="650" height="430" /></a></p>
<p>Zdroj foto: BVV.cz</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-a-tipy-na-novinky/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Motosalon 2019: desáté výročí akce oslaví se čtyřmi halami</title>
		<link>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-desate-vyroci-akce-oslavi-se-ctyrmi-halami/</link>
		<comments>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-desate-vyroci-akce-oslavi-se-ctyrmi-halami/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2019 22:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Zábava]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://blog.motozivot.cz/?p=1773</guid>
		<description><![CDATA[Na přelomu února a března 2019 startují Veletrhy Brno oblíbený motorkářský svátek – veletrh Motosalon. Tentokrát s číslovkou 2019.
Tato motorkářská akce si během své desetileté historie získala naprosto zásadní pozici jak mezi vystavovateli, tak mezi návštěvníky. Veletrh má navíc neobvyklý koncept místa konání – v sudých letech se koná v Brně a v lichých v [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Na přelomu února a března 2019 startují Veletrhy Brno oblíbený motorkářský svátek – veletrh Motosalon. Tentokrát s číslovkou 2019.</h2>
<p>Tato motorkářská akce si během své desetileté historie získala naprosto zásadní pozici jak mezi vystavovateli, tak mezi návštěvníky. Veletrh má navíc neobvyklý koncept místa konání – v sudých letech se koná v Brně a v lichých v Praze. Oslava prvního kulatého jubilea tak připadá na hlavní město. A vypadá to, že bude velkolepá a nebudou na ní chybět slavní závodníci i herci.</p>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1775" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/undefined-1.jpg" alt="" width="650" height="304" /></a></p>
<p>Letošní ročník Mezinárodního veletrhu motocyklů, čtyřkolek, příslušenství a oblečení proběhne <strong>od 28. 2 do 3.3. 2019</strong> na výstavišti v Letňanech. Expozice vystavovatelů obsadí <strong>haly 2, 3, 4 a 5 </strong>a zastoupeny budou všechny hlavní značky motocyklů a čtyřkolek působící na českém trhu včetně těch s elektrickým pohonem.</p>
<p>Vystavovatelé z tuzemska i zahraničí chystají řadu novinek a modelů, které budou mít svoji premiéru. Proti předchozím ročníkům se rozšiřují plochy se čtyřkolkami, na návštěvníky samozřejmě čeká také oblečení a příslušenství. Hlavním tématem veletrhu bude „Motorka jako člen rodiny“, které bude věnována i celá veletržní kampaň. Není však motorka v mnoha případech více milenkou než manželkou? Pro mnohé motorkáře ano!</p>
<h2>Základní informace o akci Mezinárodní veletrh motocyklů, čtyřkolek, příslušenství</h2>
<ul>
<li>Termín konání: 28.2. &#8211; 3.3. 2019</li>
<li>Místo konání: PVA EXPO PRAHA</li>
<li>Pořadatel: Veletrhy Brno</li>
<li><a href="https://ibap.bvv.cz/index.php?k=A01842476&amp;h=b6d445d1c446954bc4ce5a55cfca968f7fb4cce3#/exhibitor">On-line přihláška na veletrh </a></li>
<li><a href="https://etickets.bvv.cz/cs">Vstupenka ke koupi </a></li>
<li><a href="https://ikatalog.bvv.cz/motosalon/_fexc8763&amp;nom=0">Katalog vystavovatelů </a></li>
</ul>
<h2>
<p><a href="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Indian-–-česká-premiéra-i-závodní-speciál.jpg"><img class="size-full wp-image-1776" src="https://blog.motozivot.cz/wp-content/uploads/Indian-–-česká-premiéra-i-závodní-speciál.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></h2>
<h2>Doprovodný program bude jako vždy lákavý</h2>
<p>Probíhat bude jak na pódiu v hale 5, tak na volných plochách před vstupní halou, kde bude instalována SHOW ARÉNA pro vystoupení kaskadérů, hned vedle se budou testovat stopětadvacítky skútry. Další doprovodné akce chystají vystavovatelé na svých expozicích. Milion a půl kilometrů ujetých na motorce oslaví motocestovatel Jarda Šíma.</p>
<p>Hlavním „tahákem“ bude samozřejmě účast známých osobností. Veletrh bude slavnostně zahájen ve čtvrtek 28. února ve 13 hodin a zúčastní se ho jak oficiální hosté, tak motorkářské celebrity. Zatím lze prozradit tváře Motosalonu: Pepu Sršně, Jana Révaie a Pavla Lišku, z dalších hostů se mohou návštěvníci těšit na vášnivého motorkáře generála Petra Pavla, jezdce Jakuba Kornfeila, freestylistu Petra Piláta, zpěvačku Helenu Zeťovou, herečku Vandu Hybnerovou a další.</p>
<h2>Kdy, v kolik a za kolik?</h2>
<p>Letňanské výstaviště bude otevřeno denně od 9:30 do 19:00, v neděli do 17:00. Ve čtvrtek se výstaviště pro veřejnost otvírá ve 12 hodin, dopoledne je vyhrazeno pro zvané hosty a novináře. Nejvýhodnější vstupenky (při nákupu přes web do 31.1.) stojí 180 korun, sobotní vstupné přijde na 250 korun. Více informací <a href="www.bvv.cz/motosalon">na BVV.cz</a>.</p>
<p>Zdroj foto: BVV.cz</p>
<p>Autor: Pavla Košík Jelínková</p>
<p>Zdroj foto: BVV.cz</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blog.motozivot.cz/motosalon-2019-desate-vyroci-akce-oslavi-se-ctyrmi-halami/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
